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シマノ DURA-ACE デュラエース WH-R9170 C40 TL

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商品説明

Shimano(シマノ) DURA-ACE WH-R9170-C40 チューブレスディスクブレーキ前後セット2020年2月に購入写真にあるように小さな傷や塗装の剥がれがあります。使用感はありますが、機能として問題なくまだまだお使いいただける状態だと思います。落車等のトラブルはありません。ホイールバックは付属しません。下記はカタログからです。参考にしてください。40 mmの超軽量カーボンリムは、最も風の強い条件下でも高速で安定しています。C40はその剛性構造により、プロツアースプリンターとクライマーの選択になります。・ OPTBAL (2:1スポークシステム)・ロードE-THRU 12 mm・超軽量フルカーボンリム・ CENTER LOCK BENEFIT・万能で最高のホイールセット・低慣性と空気力学特性を両立・優れた加速レスポンス・向上したドライブ剛性・高剛性ながら軽量・ Disc Brake System ※D2新設計D2リム。リム幅が広く、タイヤ接着面が深い独自のブレード形状により、これまでにないエアロダイナミック性能を実現。0〜15度までのヨー角度において、他のエアロ形状リムに比べ空気抵抗の減少を達成しています。また、横剛性が強化され縦方向の追随性が高められたことにより、走行時の操縦性、快適性、さらには耐久性が向上しています。※OPTBALOPTBALのリアホイールは、21本のスポークシステム駆動側・14本+非駆動側・7本の構成が特長。従来の1対1のスポーク組みでは、不均衡なスポーク張力となり、ホイール全体の損傷やニップルが緩むなど、耐久性と強度に影響を及ぼす可能性があります。オプトバルの2:1スポークシステムにより、スポーク張力のバランスを適正化、ホイールの剛性と強度を向上させ、耐久性の高いホイールを実現。※Cup/Cone Bearingカップ/コーンタイプでは負荷に対してダイレクトに応力が働くのに対し、工業型ベアリングでは、その接触ポイントから、負荷の方向に応力が働きにくくなっています。またカップ/コーンタイプの方が、耐久性が高くメンテナンス性が良いなどメリットが多いです。これがシマノの全てのハブにカップ/コーンタイプを採用している理由です。。IRC FORMULA PRO TL 30C チューブレスタイヤ。Prologo SCRATCH M5 PAS TiroX プロロゴスクラッチ。SHIMANO WH-RS770-30 DISC カーボンフロントTLR。3T Ergonova LTD カーボンハンドルブラック/シルバー。スラム　XDRフリーボディ　新品。絶版.廃盤,希少,美品 CAMPAGNOLO RECORD バンド式27.0mm。Brooks レザーサドルブラウン　B17。プラド120 ヒッチメンバー。パーツ YNOT pedal strap woodland camo brotures。PINARELLO MOST カーボンエアロハンドルバー。TNI「ティーエヌアイ」アルミカセット 12-25T スプロケット。キックボードサドル。タイラントバイクス　レガシー　フロントフォーク。fi'zi:k フィジーク TERRA ARGO X3 サドル 160mm。送料込　LOUIS GARNEAU　 ( ルイガノ ) 　TR LITE E。DURA-ACE　リアディレイラー中華製ビックプーリー付き　ノーマルも付けます。X FUSION MANIC ドロッパーシートポスト。Bontrager Commuter Pedals SPDペダル